海洋經(jīng)濟(jì)一直是我國(guó)發(fā)展相對(duì)滯后的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，相對(duì)于歐美國(guó)內(nèi)每年巨大的海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值，我國(guó)的海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值目前還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后的。過(guò)去，國(guó)內(nèi)海洋經(jīng)濟(jì)主要受困于海洋文化的缺失及國(guó)民收入較低，但是如今，這兩個(gè)主要的問(wèn)題如今正逐漸被改變了。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民可支配收入的增加，2014年，我國(guó)的人均GDP已經(jīng)達(dá)到了7485美元，國(guó)民旅游消費(fèi)觀念正發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變，旅游消費(fèi)也從觀光旅游向休閑旅游、從國(guó)內(nèi)游向跨境游轉(zhuǎn)變。據(jù)估算，當(dāng)人均GDP達(dá)到6000-8000美元時(shí)，區(qū)域郵輪市場(chǎng)將進(jìn)入快速發(fā)展期，中國(guó)潛在郵輪客源近1300萬(wàn)人。

“二十年前，選擇郵輪游艇旅游的人不到20000人，僅有30個(gè)航次。到2014年，選用郵輪游艇的人已達(dá)到739600人次。” 中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭煒航說(shuō)到，中外郵輪界已經(jīng)形成共識(shí)，中國(guó)是全球郵輪旅游發(fā)展最快的新興市場(chǎng)。

目前，由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前景巨大，國(guó)際游艇巨頭嘉年華、加勒比、麗星、地中海等四大郵輪公司已紛紛進(jìn)入中國(guó)，中國(guó)已成為最大的郵輪新興市場(chǎng)之一，這也將為國(guó)內(nèi)海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用。