今時(shí)今日，私人游艇已成為了超級富豪的身份代表，那么游艇駕駛有什么值得注意的呢？游艇的駕照又要怎么考呢？

“船舶游艇駕照”稱為船員適任證書，依船噸位大小，分為不同的等級。只有持有適任證書的，方能駕駛船舶。這一點(diǎn)，與汽車駕照類似，分為不同的準(zhǔn)駕證。三亞海事局透露，三亞持有適任證書的人不足千人。

依即將實(shí)施的《中華人民共和國船員條例》，申請船員適任證書，應(yīng)當(dāng)向海事部門提出書面申請，并附送相關(guān)證明材料，通過海事部門組織的船員任職考試后才能發(fā)放。而且，法律規(guī)定，年齡在18至60歲之間才能申請。適任證書上注明適任的航區(qū)(線)、船舶類別、等級、職務(wù)、有效期限等。

也就是說，海事局是適任證的考核部門——如同車管所考核汽車駕照一樣。依相關(guān)規(guī)定，海事部門每人收取約1000元。但培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由依考取級別不同，從1000元至1萬元不等。

區(qū)別一：游艇沒有剎車可踩

開游艇和開車的最大區(qū)別在于，游艇沒有 "剎車"可踩。也就是說，在游艇行進(jìn)的過程中，駕駛者必須對游　的速度和方向有很穩(wěn)定的把握，并隨時(shí)對周圍水流和風(fēng)向的情況和變化作出反應(yīng)。

區(qū)別二：專業(yè)術(shù)語枯燥難懂

和考車牌一樣，想將一張游艇駕駛證拿到手，學(xué)員同樣需要經(jīng)過理論和實(shí)操兩部分的學(xué)習(xí)和考核。理論部分要求學(xué)員能夠掌握港口情況和有關(guān)港章、游艇常識、航行安全、基本安全知識、維護(hù)保養(yǎng)與故障的處理、游艇的操作等多個(gè)方面的知識。“航標(biāo)”、“航道”、“錨泊”等少見的專業(yè)術(shù)語讓不少學(xué)員在向往駕船出海，享受沿途風(fēng)光的同時(shí)，也認(rèn)識到了要想順利地駕駛游艇，還需要好好地下一番工夫。

區(qū)別三：環(huán)境復(fù)雜實(shí)操不易

在游艇的實(shí)操考試中，一般來說，學(xué)員必須先駕駛游艇直線前進(jìn)一段路程，再按照考官的指示將游艇調(diào)頭，并最后將游艇準(zhǔn)確地停泊在碼頭上指定的位置。這樣看來，游艇駕照的考核方式似乎并沒有汽車駕照的考核那么“花俏”，但其實(shí)不然。因?yàn)橛瓮г诤叫械倪^程中，除駕駛者本身的操作外，游艇還會(huì)受到潮汐、水流、風(fēng)向、風(fēng)速等多種外部環(huán)境因素的影響。而且上述的這些環(huán)境因素都是不停變化的。

區(qū)別四：操縱系統(tǒng)更加先進(jìn)

雖然有上述區(qū)別，但人們還是認(rèn)為游艇駕照相對易考，是因?yàn)橛瓮У牟倏v系統(tǒng)和儀器設(shè)備都較為先進(jìn)，比如現(xiàn)在沃爾沃遍達(dá)IPS的主機(jī)，就有按四個(gè)方向移動(dòng)的功能，駕照者只需簡單的操作操縱桿，就能方便的實(shí)現(xiàn)豪華游艇的停靠。但駕駛者還是必須具有最基本的航海和機(jī)電知識。

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