近幾年，隨著游艇文化深入富人階層，游艇娛樂成了富人階層日常休閑娛樂的重要組成部分，而這也極大的帶動了國內海洋經濟的發展，普通的消費者也許買不起游艇，也承受不了高昂的游艇租賃費用，但是相對而言，內容更加豐富多彩也更實惠的游輪旅游卻是普通消費者也可以享受的。因而近些年來，國內的綜合服務型碼頭在沿海地區成了香餑餑。

7月23日，廣州（樓盤）市國土資源和房屋管理局南沙開發區分局發布廣州南沙國際郵輪碼頭綜合體建設項目招標公告。

項目要求中標人在通過立項之日起3年內完成郵輪碼頭和航站樓設施建設并開通運營，5年內建設成為集大型郵輪碼頭、航站樓、主題酒店、商務中心及高端品牌免稅城于一體的大型綜合體。

同時力爭開通運營第5年實現每年郵輪旅客71萬人次的吞吐量，并在此基礎上保持逐年增長的良好態勢，打造國內外一流的郵輪母港。

公開資料顯示，郵輪碼頭綜合體項目位于南沙自貿區南沙灣區塊，在南沙新區東部，虎門大橋下游，該項目擬充分利用南沙游艇會至南沙大酒店770米的岸線資源，由中標企業負責建設完成一個22.5萬噸郵輪碼頭和10萬噸郵輪碼頭以及航站樓。

建設集口岸服務、交通保障、商業、旅游、酒店和辦公等為一體的、土地混合集約使用的大型綜合體，實現產城融合。

屆時，新建成的游艇碼頭將具備多種功能于一體的綜合服務型碼頭，這不單可以為消費者提供更多便利和服務，也將更大程度的帶動當地經濟的發展。

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