長期以來，國內游艇市場發展速度都相對滯后，其中公共碼頭少、基礎設施不完善和各種稅費、航行路線限制等因素都是制約游艇產業發展的關鍵。隨著國內游艇市場的持續發展，政府及有關部門也關注并重視這些問題。

　　海南省政府日前發布《海南省促進郵輪游艇產業加快發展政策措施》(以下簡稱《措施》)，我省將加大海口、三亞國際郵輪母港和游艇公共碼頭建設力度，到2025年，全省計劃建設公共游艇碼頭23個、泊位14325個。同時取消船舶港務費、特種船舶和水上水下工程護航費、船舶臨時登記費、船舶煙囪標志或公司旗注冊費、船舶更名或船籍港變更費、船舶國籍證書費、廢鋼船登記費等七項行政事業性收費。

這些舉措都值得其他的省市區借鑒跟進，游艇行業的發展離不開好的政策環境和支持。

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